準指サポート 東京都スキー連盟が実施する準指導員検定会。今年はＡＦＳＣから１名受検。サポートというか、応援というか、冷やかしというか、賑やかしというか。とにかく、菅平に行ってきました。
０４年３月１１日(木）さすがに平日休みは取れず、本隊（といっても、オニ本人と師匠）の見送りがてらＨＩＲＯに板と荷物を届ける。このときからサポートは始まっている。荷物は本隊が菅平まで運んでくれることになる。 カールさん、アンＳｒ．さんが見送りにかけつけている。カールさんに指定券をお渡しする。 １２日（金）この日の仕事は２０時過ぎにメドがつく。ありがたいことに週末の対応も必要なし。東京駅２１：２８発の長野行き新幹線に乗るのだが、指定をとってあったし、大きな荷物もないので、新橋までブラブラと歩き、駅前のコンビにで食料を買い込んで東京へ。 一緒に後発隊になったカールさんとホームで待ち合わせ。クラブのメンバーと新幹線でゲレンデに向かうのは４，５年前の春スキー以来２回目。あのときは、突発的に上野から今回受検のオニと二人で志賀へ向かったのだが、朝だったのでさすがに酒盛りはしなかった。今回は仕事も終えた夜汽車の旅・・・で、それぞれ好きな酒とつまみを持ち込んで1時間２０分ばかりの宴会である。 新幹線の車輪がひと転がりしたところで宴会開始。まるでサッカーのキックオフである。花粉？と酒と1週間の疲れでぼーっとしながら、それでも快調に話は進んだ。 ２２：４７上田着。初日の実技・理論検定を終えたオニと師匠は、おいらたちが東京駅を出る前から上田で待っていたそうな。３０分もかからず裏ダボスの宿へ。初日の種目のビデオをみる。プルークターン、プルークボーゲンはみんな苦労しているみたいで、種目の理解がまちまち。そんな中でオニの滑りは良かったですね。遅くならないように就寝。 ３月１３日（土）晴れ 検定二日目。午前中に２種目。パラレル中回りとパラレル小回り。左の写真は中回り。サポートの三人は、スタート地点にひとり、ゴール地点に二人（うち１名はビデオ撮影）という布陣。スタート班は、ビデオ班にスタートのタイミングを伝え、ゴール班からの指示（検定員の視点からのコース取り等滑りの注意）を受検者に伝える。このほか、防寒着を預かったり、飲み物を用意したり・・・ってこともやるんだけど、この日は天気も良く、その必要はなかったかな。受検者の気分を和らげるためという訳でもないけど、リフトからストックを落とすサポーターってのもねぇ。 パラレル小回りはＢ級検定員の検定も兼ねていたようでした。  昼はニューダボスでとる。４人でビールの中瓶４本。おとなしいものである。生ビールがないからビールが進まなかった訳でもなく、やはり検定ということで多少自粛してるのである。午後も２種目。シュテム（不整地）と制限滑降（右が制限滑降のスタート）。 シュテムあたりは、うちのクラブの得意のところ、無難に滑っていたと思う。制限滑降も問題なし。 この日の種目も終わり。裏ダボスのｔａｋｅｏに行ってビール。呑んでいるうちに寝てしまった。そんなに滑っているわけではないのに随分疲れてしまったようだ。 宿に戻って、食事して、マッサージ器に座ってるうちに、またまた居眠りしてしまった。 ３月１４日（日）晴れ最終日、種目はパラレル大回り。全受検者が同じバーンで滑るので時間がかかる。天気も良いし、お祭り騒ぎですな。一番上の写真はこの種目の待ち時間にとったもの。ちょっと大人しかったような気もするけど、無難に滑り終えた。食事はやまびこのレストランで取る。１時過ぎに閉会式。合格発表よりも先に閉会式なんですよねぇ。 閉会式での講評の概要は次の通り。聞こえたとおりに書いてますが、何を言いたいのか判らない部分もありますな。 ○ プルークターン 基本的なパラレルにつなげるための運動ができていない。プルークから小パラレルへのスムーズな移行ができていない。 ○ プルークボーゲン 「中回り」というものへの理解が不足。外スキーをターンの外側にスムーズに出せていない。 ○ パラレル大回り・中回り（トップコントロール） 切り替えのとき、ターンの内側に重心移動すべきところ、スキーを動かしてしまいずれてしまう。ポールを使った練習が有効ではないか？ ○ パラレル小回り（不整地） 板のトップを内側に動かして見せろ。年寄りがうまかった。 ○ パラレル小回り（整地） スピードコントロールができていない。ポジションが後ろ過ぎる。ターンの後半のみにスキー操作を行ってしまっている。 ○ シュテム パラレルでの舵取り部分の弧の作り方がうまくない。単にズラしになっている。 ○ 最後のパラ大回り 楽しく、のびのびと滑って欲しい。 
この閉会式が終わり、サポート二人はもう一滑りさせてもらう。ダボスの丘のシュナイダー記念塔まで足を延ばす。１時間ほど滑って、宿に戻る。オニは既に合格発表の会場へ。我々も荷物を早々にまとめ、白樺でドキドキしながら待つ。どの種目も無難に滑ったはず。「これで落ちてたら、種目の考え方を変えなきゃな。」などと師匠がおっしゃる。 ２０分ほど待ったところでオニから電話。「合格！！！」 おめでとう！！！ やったぁ！！！ 【データ】滑走日 ：０４年３月１３〜１４日（シーズン通算滑走日数２４日)ゲレンデ：菅平（裏太郎周辺） ゲレ食 ：ｔａｋｅｏ 【おこづかい帳】ツアー費 ：１７、０００円（１．５泊３食、夕食時、風呂上がりのビール、帰りの交通費）リフト代 ： ５，０００円（都連割引１日券（宿で購入）2500円×２） 交通費 ： ５，９５０円（東京−上田新幹線） 計 ２７，９５０円 シーズン累計：３９９，７９０円 自宅〜集合場所への交通費、昼食代は、昨年、算入しまししたが、今年はやめました。 |
